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共掛班號是什麼?家人查航班先找實際執飛者

同一段航程在行程單和看板上出現不同班號,可能是共掛航班。用兩個標示對應同一段飛行的圖解,教你查日期、航線與實際執飛者。

發佈 約 4 分鐘

兩張不同標籤指向同一架飛機,示意共掛航班的銷售班號與實際執飛航段

家人用行程單上的班號查接機時間,機場看板卻列另一個班號。這可能是共掛航班:不同公司把同一段實際飛行列在自己的銷售行程中。查詢時要分清「銷售或掛名的班號」與「實際執飛的航班」,再核對日期、機場與目的地。

兩個班號,可能是同一段實際飛行

IATA 將 marketing carrier 描述為以自己的代碼銷售另一家公司實際執飛航班的業者。從家人的角度看,重點不是背所有班號,而是找出哪個業者負責當天那架飛機。訂票確認信或行程單通常會另列「由某公司執飛」;看不到時,就以航空公司提供的行程資訊查證。

共掛班號與實際執飛圖解影片使用虛構標記說明概念,沒有呈現任何航空公司的班號。

影片文字說明

一段實際飛行可能有不同銷售班號。先看行程單上的實際執飛者,再比對起飛日期、出發地與目的地。若查不到掛名班號,可用實際執飛航班向航空公司或機場查詢當日狀態。

用四個欄位對到正確航段

  1. 看行程單或訂位紀錄是否寫「實際執飛」或 operating carrier,記下該航班資訊。
  2. 核對出發日期與兩端機場;跨夜行程的抵達日期可能已是隔天。
  3. 到實際執飛者或機場的當日航班資訊,確認起降時刻與狀態。
  4. 若兩種班號的時間仍對不上,不要憑航線猜測,請組員或航空公司核對最新行程。

班表與接機為什麼會看到不同號碼

組員班表、旅客行程單與機場看板服務的對象不同,顯示的號碼不一定相同。飛伴整理組員提供的班表航段;若查詢來源沒有可確認的對應資料,應保留待確認,而不是把另一個相近班號直接套上。家人接機時,先以當日執飛資訊和機場公告為準。

常見問題

共掛班號代表要搭兩架飛機嗎?

一段共掛航班通常是同一段實際飛行有不同銷售班號;若行程有轉機,仍可能包含多個獨立航段。請按每段的出發地、目的地與執飛者分別確認。

查不到行程單的班號,能直接說航班取消嗎?

不能。先找實際執飛班號並核對日期與航線;有些看板只顯示其中一個號碼。取消與否要看航空公司或機場當日資訊。

接機時該看哪一家的看板?

先看目的地機場看板,並用行程單標示的實際執飛者交叉核對。若航廈或出口改動,也以機場當日指示為準。

IATA:登機證指南的航空公司名詞表 — 名詞表區分銷售班號的航空公司與實際執飛業者。

IATA:聯營與共掛運作白皮書 — 說明銷售業者與實際執飛業者的關係。

航段時刻待確認怎麼辦班號找不到可核對時間時,先保留原始資料。
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